近日，由我公司第二設(shè)計院勘察設(shè)計的四川省重大項目——鎮(zhèn)巴至廣安高速公路通江至廣安段A2標(biāo)初步設(shè)計及項目控制性工程白馬渠江特大橋施工圖設(shè)計順利通過了四川省交通運輸廳組織的評審。公司副總經(jīng)理蔡小楊、公司副總工程師梁志勇、第二設(shè)計院總工程師王雷、四川分公司副總經(jīng)理譚林以及項目負(fù)責(zé)人池坤敏、王同等項目組成員參加了現(xiàn)場會議。

鎮(zhèn)巴至廣安高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)布局規(guī)劃（2019-2035年）》中的第二縱，是縱貫川陜兩省的交通要道，也是加強區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的重要扶貧通道，對完善區(qū)域路網(wǎng)、促進現(xiàn)代綜合交通體系的構(gòu)建具有重要意義。其中，通江至廣安段A2標(biāo)位于達州市和廣安市，路線全長94.776km，橋隧比共22.3%，設(shè)互通立交10座（其中3座為樞紐立交）。

白馬渠江特大橋為本項目控制性工程之一，位于廣安市虎城鎮(zhèn)，跨越渠江。主橋采用主跨418.8m的中承式鋼管砼拱橋，拱肋為變截面鋼管混凝土桁架，主梁采用鋼格子梁疊合25cm混凝土預(yù)制橋面板的組合結(jié)構(gòu)，兩岸基礎(chǔ)采用分離式擴大基礎(chǔ)。

該橋是我公司第二設(shè)計院設(shè)計的一座主跨超400m的中承式鋼管混凝土拱橋。在主橋設(shè)計過程中，我公司精心組織調(diào)研、認(rèn)真消化吸收類似橋梁的研究成果、深入鉆研關(guān)鍵技術(shù)，并在四川紅層軟弱互層擴大基礎(chǔ)設(shè)計、桁架式拱抗風(fēng)遮擋效應(yīng)等方面進行了科研創(chuàng)新。主橋成果贏得了專家和業(yè)主的一致好評。該項目的順利推進大大提升了我公司在省外市場的品牌影響力。