濠江“一江兩岸”生態(tài)環(huán)境治理及產(chǎn)城融合開發(fā)建設項目是我集團中標的第一個以生態(tài)環(huán)境治理為主導，水利、市政、房建、景觀等多專業(yè)融合的大型綜合性項目。我集團負責承擔項目的初步設計工作。項目包含“濠江生態(tài)環(huán)境治理”及“產(chǎn)城融合基礎(chǔ)設施”兩大部分，共26個子項目。項目融合EOD模式，以生態(tài)保護和環(huán)境治理為基礎(chǔ)，以特色產(chǎn)業(yè)運營為支撐，以區(qū)域綜合開發(fā)為載體，積極響應國家對生態(tài)保護和環(huán)境治理的政策支持，未來有望打造成為汕頭區(qū)域EOD試點項目的標桿。

?總體思路：基于場地現(xiàn)狀及未來發(fā)展規(guī)劃，從構(gòu)成城市單元的點、線、面出發(fā)，分別對點狀分布的資源節(jié)點、線狀組織的濱水碧道及面狀的片區(qū)開發(fā)進行空間解析，重新激活人與水、人與城的關(guān)系，讓獨特的山城水脈煥發(fā)新生；同時，通過對濠江兩岸生態(tài)環(huán)境的治理、對周邊城市路網(wǎng)的建設以及配套設施的引入等，推動片區(qū)的土地收儲，完善周邊區(qū)域的互融互通，助力濠江區(qū)從汕頭地理中心到經(jīng)濟中心的轉(zhuǎn)變。

?生態(tài)優(yōu)先，打造安全生態(tài)的區(qū)域水網(wǎng)。對濠江進行全面清淤、河岸整治、生態(tài)修復、景觀提升等綜合整治及環(huán)境提升工程，實現(xiàn)“水安全、水生態(tài)、水景觀、水文化、水經(jīng)濟”目標，打造“清水綠岸、魚翔淺底、水草豐美、白鷺成群”的濠江水生態(tài)景象。

?路橋優(yōu)先，建設高效的交通組織。完善區(qū)域道路橋梁建設工程，提高區(qū)域可達性。設計從多方面考慮，結(jié)合路網(wǎng)的功能定位，合理進行橫斷面布置，讓各交通參與者獲得安全、舒適的出行體驗，打造可持續(xù)發(fā)展的城市路網(wǎng)工程。

?功能性：符合路網(wǎng)的功能定位，滿足交通、安全、耐久、適用、環(huán)保等使用要求；涉及跨江橋梁的布置滿足通航、防洪等功能要求。

?經(jīng)濟性：考慮工程的技術(shù)經(jīng)濟性，采用便于施工的方案；積極研究材料的再利用，如對現(xiàn)狀淤泥的使用研究。

?舒適性：充分考慮行人、自行車等慢行交通系統(tǒng)的路權(quán)，盡可能將兩輪車與機動車分離，減少相互干擾。

?遠近結(jié)合：近期斷面布置兼顧遠期改造的需要。

?景觀性：從景觀的角度思考建設，實現(xiàn)路網(wǎng)與景觀的全方位契合，營造公園城市典范。

?文化性：挖掘場地文化特質(zhì)，打造有特色、有傳承、有記憶的濠江精神載體。

?公園都市，營造連貫的水景觀體驗。構(gòu)建“山·水·城·綠相互交織”的公共空間網(wǎng)絡，形成以“生態(tài)公園-濱江帶狀公園-城市公園”為主的綠地游憩系統(tǒng)，實現(xiàn)“一江兩岸一溝渠，連江通海品海鮮”。

?房建工程，完善區(qū)域公共配套設施建設。建筑涵蓋了碼頭、中學、幼兒園、加油站、停車樓、攪拌站等多種不同形式，風格設計上凸顯嶺南地域特色，彰顯文化底蘊，同時結(jié)合不同的使用功能打造各具特色的建筑形式。

1.滿足各個建筑的功能需求。

2.堅持以人為本、精心設計、科技創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展的目標，滿足保護環(huán)境、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材的基本方針，并滿足有利于節(jié)約建設投資、降低運行成本的原則。

3.貫徹安全、適用、經(jīng)濟、美觀的原則，結(jié)合本地區(qū)的實際情況，根據(jù)需求正確處理好近期與遠期結(jié)合的關(guān)系。

項目中標后，我集團積極投入高素質(zhì)設計人員解決技術(shù)難點，主動承擔項目推進過程中遇到的各種問題，以高標準的設計要求、高效率的設計響應，順利完成了項目的初步設計工作。區(qū)委副書記、副區(qū)長黃鵬偉在初設匯報會議上，對我集團的工作表示了充分認可，對初設研究深度及設計成果給予了較高的評價。目前，本項目已順利通過初步設計專家評審，初步設計修編成果也已完成提交。業(yè)主對我集團給予了書面表揚。

本期供稿：市政設計院