7月5日至6日，集團(tuán)承擔(dān)的廣東省重大項(xiàng)目——惠州惠城至惠陽霞涌高速公路項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)順利通過了省交通廳組織的專家評(píng)審。集團(tuán)副總經(jīng)理田可耕、劉桂紅，集團(tuán)總經(jīng)理助理兼第四設(shè)計(jì)院院長(zhǎng)羅旭東，集團(tuán)副總工程師陳新富以及第四設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)、總工程師和項(xiàng)目組成員參加了現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議并對(duì)本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)工作進(jìn)行了匯報(bào)和答疑。

惠州惠城至惠陽霞涌高速公路工程為省網(wǎng)新增聯(lián)絡(luò)線（第24聯(lián)），是對(duì)接廣東省高速公路網(wǎng)規(guī)劃、提升省高速公路網(wǎng)通達(dá)性和覆蓋度的需要，是落實(shí)惠州市“豐”字交通主框架總體布局規(guī)劃、實(shí)現(xiàn)“軸線帶動(dòng)、組團(tuán)發(fā)展”戰(zhàn)略、構(gòu)建主動(dòng)脈型城市交通中軸線的需要。

項(xiàng)目全線均位于惠州市，大部分路段位于惠州市惠城區(qū)，是高速公路與城市片區(qū)、城市交通規(guī)劃廊道高度融合發(fā)展的經(jīng)典案例。其主線起點(diǎn)在博羅縣羅陽街道設(shè)置湯泉互樞紐立交與廣惠高速銜接，路線由北向南分別途經(jīng)博羅縣羅陽街道、惠城區(qū)小金口街道、汝湖鎮(zhèn)、水口街道、馬安鎮(zhèn)、惠陽區(qū)良井鎮(zhèn)、永湖鎮(zhèn)、惠東縣白花鎮(zhèn)、大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)霞涌街道，終點(diǎn)與惠深沿海高速銜接；水口支線在惠城區(qū)水口街道分出，在朱屋村附近通過朱屋樞紐立交接入惠大高速。項(xiàng)目主線采用設(shè)計(jì)速度100km/h的雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬52m；水口支線采用設(shè)計(jì)速度100km/h的雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)路基寬34.5m。

初設(shè)階段推薦主線路線長(zhǎng)64.421km，設(shè)置橋梁24383.8m/44座，隧道595m/1座，全線橋隧比約38.77%；設(shè)置樞紐立交7處，一般互通立交9處，設(shè)良井服務(wù)區(qū)1處，管理中心、養(yǎng)護(hù)工區(qū)各1處；水口支線推薦方案路線長(zhǎng)5.469km，設(shè)置橋梁1138m/5座，橋梁比例約20.81%；設(shè)置樞紐立交1處，一般互通立交1處。