12月15日，中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)首屆“石金杯”BIM技術(shù)大賽頒獎(jiǎng)典禮在西安市隆重召開。經(jīng)過初賽和決賽現(xiàn)場(chǎng)答辯，公司《廣深高速改擴(kuò)建工程（蘿崗立交TOD改造）設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用》和《復(fù)雜空間異形拱橋BIM正向設(shè)計(jì)》在500多個(gè)項(xiàng)目中脫穎而出，分別榮獲公路組金獎(jiǎng)和市政組金獎(jiǎng)。
“石金杯”BIM技術(shù)大賽由中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦，旨在深入貫徹落實(shí)國家“十四五”規(guī)劃和交通強(qiáng)國戰(zhàn)略，加快推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能化發(fā)展，促進(jìn)BIM技術(shù)在鐵路、公路、市政、水運(yùn)、民航、物流與運(yùn)載工具等交通運(yùn)輸領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。
在2024年中國交通運(yùn)輸行業(yè)BIM大會(huì)暨首屆“石金杯”BIM技術(shù)大賽頒獎(jiǎng)大會(huì)上，數(shù)字化技術(shù)研究院副院長傅海堂代表公路組分享了廣東省公路優(yōu)秀案例《廣深高速改擴(kuò)建工程（蘿崗立交TOD改造）設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用》。
廣深高速改擴(kuò)建蘿崗立交改造工程是廣東省“交通強(qiáng)國”的試點(diǎn)項(xiàng)目，通過實(shí)施交通優(yōu)化改造以提升出行條件、提高土地使用效率、實(shí)現(xiàn)集約節(jié)約用地和綜合開發(fā)。同時(shí)，可加快盤活省管高速公路沿線土地資源，籌措更多資金支持省“十四五”期間的高速公路建設(shè)，推動(dòng)全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。項(xiàng)目總投資估算為30.53億元，項(xiàng)目用地面積16萬平方米，總建筑面積約51萬平方米。
《廣深高速改擴(kuò)建工程（蘿崗立交TOD改造）設(shè)計(jì)BIM應(yīng)用》依托蘿崗立交改造工程開展了公路工程數(shù)字設(shè)計(jì)技術(shù)及BIM技術(shù)應(yīng)用的研究，基于CS架構(gòu)，以工程/結(jié)構(gòu)數(shù)字模型為核心，自主研發(fā)實(shí)現(xiàn)了道路、橋梁、勘察、測(cè)繪等多專業(yè)數(shù)字設(shè)計(jì)，形成結(jié)構(gòu)化的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，為工程全壽命周期的數(shù)字化應(yīng)用的集成、協(xié)同提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)?；谧灾髌脚_(tái)的微觀交通仿真為BIM技術(shù)應(yīng)用提供了全新的數(shù)字化方案。
《復(fù)雜空間異形拱橋BIM正向設(shè)計(jì)》依托汕頭金津特大橋進(jìn)行了復(fù)雜空間異形拱橋BIM正向設(shè)計(jì)技術(shù)研究，金津特大橋是以“逐浪揚(yáng)帆·潮匯一方、鄒魯襟帶·絲路飄娟”為設(shè)計(jì)理念的飄帶拱橋，主橋跨徑組成為（25+195+250+25）米，拱軸線為空間B樣條曲線，主拱是首例采用八邊形空間異形扭曲面的鋼箱拱。
