由我司負責勘察設計的部、省聯合公路勘察設計典型示范工程“廣梧高速公路雙鳳至平臺段”即將于本月底正式通車，為提前體驗該項目所取得的新成果，公司董事長、總經理李江山與彭向榮副總工、羅旭東主任等一行于6月22日冒著酷暑查看了廣梧高速公路項目現場。本項目為典型的山區高速公路，路線長約65km，路線所在區屬亞熱帶季風氣候，高溫多雨，沿線地形較陡峭，起伏變化較大，以山地丘陵為主，約90%屬山嶺重丘區，且植被茂密，山間洼地、谷地多為農田耕地；地質條件復雜，穿越地層較多，受斷裂帶構造和褶皺的影響，存在滑坡、中小型崩塌、巖溶、高液限土、軟土等不良地質，生態環境脆弱。路線或高填深挖、或橋梁跨越山谷、或隧道穿越山體、或陡坡路堤、或高邊坡，存在兩段各約10km的長上下坡路段。本項目技術標準為設計速度80km/h，雙向四車道，共有橋梁19575m/86座，隧道12581.5雙洞m/18座，互通立交共4處，30m以上的高邊坡7693m/42處。