隨著"遼寧省二00五至二0二0年交通規(guī)劃"正式被國務(wù)院批準(zhǔn)，今后十五年，遼寧省將投入近千億元巨資"變臉"出遼寧的一幅全新交通圖。
　　按照這一規(guī)劃，到二0二0年，遼寧省的二十萬人口小城鎮(zhèn)將進(jìn)入到"縣縣通高速公路"的格局當(dāng)中，交通運輸實現(xiàn)客運"零距離換乘"和貨運"無縫銜接"，從而最大限度地發(fā)揮綜合交通的整體效益，使遼寧展開新的經(jīng)濟氣象。
　　今后十五年里，遼寧將投資五百多億元新建七條省際交通大通道連接內(nèi)蒙古的通遼、赤峰，吉林省的梅河口、通化，黑龍江省的明水。同時投資三百多億元，新建六條省內(nèi)經(jīng)濟干線。另外，還將投入近百億元，對沈陽到四平、沈陽到山海關(guān)、沈陽城到沈陽桃仙機場高速路段以及沈陽繞城高速公路北段進(jìn)行改造擴建。今年遼寧公路建設(shè)總投資將突破兩百億元，計劃內(nèi)的鐵嶺到阜新、沈陽到彰武等六條高速公路項目將在上半年全部開工，提前建設(shè)的阜新到朝陽、遼中到新民、沈陽到康平的三條高速公路也將分別于今年六月、七月和八月開工建設(shè)。
　　目前，遼寧交通建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入高速發(fā)展期，有望提前兩年完成"遼寧省交通二00五到二0一0年計劃"。預(yù)計到二00八年底，遼寧高速公路里程有望達(dá)到三千五百公里，港口可實現(xiàn)吞吐量四億噸，集裝箱裝卸量達(dá)到一千萬標(biāo)準(zhǔn)箱。