自１９９８年新疆在吐魯番-烏魯木齊-大黃山高等級(jí)公路建設(shè)中首次成功運(yùn)用世界銀行貸款以來(lái)，國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款已成為新疆公路建設(shè)的重要融資渠道。目前，新疆已在高等級(jí)公路和農(nóng)村公路改造中利用世界銀行貸款６億美元。
１９９８年，全長(zhǎng)２８３公里的世界銀行貸款項(xiàng)目吐魯番-烏魯木齊-大黃山高等級(jí)公路建成通車(chē)，該項(xiàng)目利用世界銀行貸款１．５億美元，占概算總投資的４０％。２０００年，全長(zhǎng)２６６公里的世界銀行貸款項(xiàng)目烏魯木齊-奎屯高速公路建成通車(chē)，該項(xiàng)目利用世界銀行貸款３億美元，占概算總投資的４８％。２００５年，全長(zhǎng)３０３公里的世界銀行項(xiàng)目奎屯-賽里木湖高等級(jí)公路主線建成通車(chē)，該項(xiàng)目利用世界銀行貸款１．５億美元，占概算總投資的４１％。
同時(shí)，作為奎屯-賽里木湖高等級(jí)公路的子項(xiàng)目，新疆還利用１５００萬(wàn)美元世界銀行貸款對(duì)全疆１２條農(nóng)村道路進(jìn)行改造，改善了廣大農(nóng)牧民出行條件。
新疆維吾爾自治區(qū)交通廳有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，１９９５年以來(lái)，新疆加快了公路建設(shè)步伐，但資金嚴(yán)重不足成了公路建設(shè)的最大瓶頸。自大規(guī)模地利用國(guó)際金融機(jī)構(gòu)貸款進(jìn)行高等級(jí)公路建設(shè)后，新疆的公路建設(shè)已取得突破性進(jìn)展，目前全疆公路通車(chē)?yán)锍桃呀谷f(wàn)公里。
