總投資約4.6億元的省道鹽南線改造工程近日開工。據(jù)介紹，本次改造工程預(yù)計在明年7月完工，將大大改善南海區(qū)域交通狀況和投資環(huán)境，帶動大瀝、里水等沿線鎮(zhèn)街的經(jīng)濟發(fā)展和促進南海東部城市化進程。 

    部分路段將拓至雙向六車道

    本次改造工程項目起于廣佛公路（國道G321）鹽步大道路口，經(jīng)北村水閘、名雅花園、跨廣佛高速公路、沙涌、甘蕉、里水城區(qū)、得勝路口、麻奢，終于里水和官窯交界段，全長約19公里。工程完成后，鹽南線大瀝鹽步路口至里水得勝路口段為雙向六車道，設(shè)計行車速度60公里/小時，里水得勝路口至官窯交界路段路基寬度則不會改變。

    而通過此次改造，鹽南線的通行能力將大大提高，并會被賦予城市主干道功能，從而使里水、大瀝與廣佛高速公路、廣佛公路、廣佛新干線、穗鹽路以及規(guī)劃中的建設(shè)大道西延線等重要干線的銜接更加暢通，進一步密切南海東部板塊與廣州等地的交往。

    沿線3座橋梁將改造

    除路面改造外，鹽南線沿線與其它骨架路網(wǎng)相交的橋梁或交叉口的拓寬或改造也列入此次改造計劃中。據(jù)悉，鹽南路沿線的北村水閘大橋、跨廣佛高速路橋和里水大橋等3座橋梁的改造工程已被列為此次改造的重點項目。

    其中，現(xiàn)有的里水大橋由于遠遠不能滿足荷載標(biāo)準(zhǔn)，特別是橋墩處不利于車輛在橋底實現(xiàn)交通轉(zhuǎn)換，較易發(fā)生交通事故。在此次道路改造中，現(xiàn)里水大橋?qū)⒉鸪亟ê蟾脑鞛槔锼炕ネ⒔唬聵驑蛎孢_到34米寬（原為2 6.2米），同時，兩岸橋下將設(shè)置互通匝道，疏通車輛。

    而跨廣佛高速路橋?qū)⑼貙挸煞蛛x式立體交叉跨線橋，現(xiàn)有橋梁西側(cè)將新建雙幅共2×13米寬機動車道橋，原橋?qū)⒆鳛槟媳毕蛐腥撕头菣C動車道使用。

    此外，原北村水閘大橋?qū)⒂?2.5米加寬至29.5米，橋跨形式與舊橋一致，工期一年。

    南海東部路網(wǎng)建設(shè)快馬加鞭

    “鹽南線的改造工程只是南海東部板塊路網(wǎng)建設(shè)的重點工程之一。”南海區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人說，南海將在接下來幾年內(nèi)完善東部板塊路網(wǎng)建設(shè)，以加快區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

    目前，南海東部板塊的廣佛新干線工程、平州五斗大橋至石州互通立交道路改造工程、謝疊橋拓寬、桂和路擴建、桂丹路擴建已于去年啟動。

    而佛山一環(huán)東線北延線、聯(lián)和路工程、佛平路口至五斗橋段道路改造工程等路網(wǎng)改造工程都要或即將啟動。

    又訊　筆者近日從南海交通局獲悉，本月20日至今年12月31日期間，省道鹽南線（S361）里水大橋因進行拓寬工程，將封閉部分車道施工。交通部門建議，來往車輛可繞道西線公路、桂和路、里官路行駛。

    相關(guān)

    西樵大橋上游將建龍灣大橋

    筆者近日從西樵規(guī)劃部門了解到，在西樵大橋上游龍灣基段建一座新橋（龍灣大橋）的計劃已列入該鎮(zhèn)“十一五”規(guī)劃，目前已進入地質(zhì)勘探階段。據(jù)介紹，龍灣大橋的建成，不但可以緩解西樵大橋的交通壓力，而且將推動西樵經(jīng)濟的進一步發(fā)展。

    西樵鎮(zhèn)在“十一五”規(guī)劃里提出，在西樵大橋上游的龍灣基段新建一座橫跨北江的大橋，與南莊隆慶接通。與此同時，有關(guān)部門還計劃將西樵大橋橋頭改建成立交，建一個迎賓廣場，讓西樵山南、九江沙頭方向往來的車流直接從西樵大橋橋底通過，不再從大橋上面通過，以緩解西樵大橋的交通壓力。