日前，陽江市交通局收到一封由旅美鄉親發回的感謝信，信中對陽江近年來跨越式的交通建設感到驕傲。筆者從陽江了解到，該市經過多年努力，織就了完善的陸?？樟Ⅲw交通網，至今已形成近5000公里公路網，一舉改變了“貧瘠交通”的面貌，為迎接發達地區產業轉移和泛珠三角區域合作鋪就了“黃金跑道”。 
　　1988年陽江建立地級市時，交通面貌是“晴天塵土飛揚，雨天泥濘難行”，公路大多是一些坑坑洼洼的泥巴路、沙土路，全市公路密度僅有10多公里/百平方公里，行駛時速只能達到20公里左右，交通狀況成為制約全市經濟發展的最薄弱環節。為破解這一瓶頸，陽江市動員全社會大力開展交通建設，尤其是近5年來，一舉修通西部沿海、開陽、陽茂三段高速公路，對境內的3 25國道和一些省道進行了高等級化改造，并修建或完善陽陽鐵路、陽江港、合山機場等重要交通項目，織就發達的立體交通網絡。目前，全市公路通車里程達4835公里，其中高速公路141公里，公路密度達到62公里/百平方公里，在廣東省珠三角以外各地級市中名列前茅。特別值得一提的是，陽江市交通局大力實施“村村通水泥路、村村通客車”工程，至今已為502個村委會130多萬群眾建成1321公里的“村村通”公路，為全市約七成農村人口解決了“行路難”。

　　而陽江公路的造價低、質量好更是有口皆碑，受到了省領導的高度評價。近年來，325國道陽江段一級公路，廣東西部沿海高速公路，開陽、陽茂高速公路陽江段等相繼成為享譽全省乃至全國的公路精品工程和優良工程。