本報訊 （記者文遠竹 通訊員 任文）不停車收費系統（ETC）今后可能在開放式收費站推廣。昨日，記者從有關部門給市人大代表的答復中獲悉，目前不停車收費系統主要用于全省封閉式快速路，開放式收費站受改造成本所限暫未實施。據了解，全省聯網收費經營管理單位正在對在其他開放式收費站運用該技術進行研究，將在時機成熟后進行推廣。

　　市人大代表提出，“粵通卡”非現金交費和電子不停車交費自推行以來，深為廣大民眾認同。近年來，廣州市已在這方面做了大量工作，取得了明顯成效，但工作的力度仍有待進一步加大。目前在個別重要的交通繁忙路段如華南大橋等，其兩端的收費站（如黃埔大道收費站）仍沒有電子不停車交費系統。華南大橋是從廣州中心城區天河進入廣州新城區番禺以及華南快速干線的重要樞紐。

　　因此，市人大代表建議市有關部門盡快在華南大橋兩端的收費站建設“電子不停車收費系統”，進一步提高中心城區的通行能力。同時也希望盡快在全市各個路段的收費站都建設這種不停車收費系統。