昨日（28日）上午，備受關(guān)注的廣明高速西樵至更樓段全線開工。據(jù)高明區(qū)交通部門介紹，該路段預(yù)計(jì)總投資31億，計(jì)劃2008年12月建成通車。建成后，高明將結(jié)束無高速路的歷史，而從高明的任何一個(gè)鎮(zhèn)（街）上高速公路只需15分鐘，到禪城只要30分鐘，到廣州新機(jī)場(chǎng)也僅僅只需40分鐘。

　　高明將結(jié)束無高速路歷史

　　昨天，記者在開工儀式上獲悉，廣明高速公路西樵至更樓段，起于南海西樵大崗，止于高明更合鎮(zhèn)白石，途經(jīng)荷城街道、明城鎮(zhèn)、更合鎮(zhèn)，貫穿高明區(qū)滄江工業(yè)園核心區(qū)域。該線路長(zhǎng)42公里，全路段按雙向6車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目總投資31億元，計(jì)劃整個(gè)工程18個(gè)月完成路基工程。

　　據(jù)施工方介紹，這是高明有史以來建設(shè)的第一條高速路段，而建設(shè)工程量也是最大的。以其中需要建設(shè)的橋梁為例：該路段需要建設(shè)3100米長(zhǎng)的特大橋1座，大橋3座，中、小橋9座，分離式立交橋23座，主線下穿分離式橋4座，這樣算來短短的42公里路，就需要建設(shè)40座橋，幾乎每公里都有1座！

　　建成后，廣明高速高明段沿線將設(shè)立4個(gè)出入口，分別為荷富公路與甲介村附近、滄江工業(yè)園西安園區(qū)、明城峰江水泥廠附近、更樓白石。這4個(gè)出口將把高明現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)鏈接起來，使高明任何一個(gè)地方都能便捷地上高速公路。

　　從高明到禪城只需30分鐘

　　據(jù)高明區(qū)交通部門負(fù)責(zé)人介紹，建設(shè)中的廣明高速公路西樵至更樓段，接珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)形高速公路西段（即西二環(huán)北段）。對(duì)高明市民而言，兩條高速公路建成以后，通過廣明高速西樵至更樓段，接西二環(huán)，再連接北二環(huán)到新機(jī)場(chǎng)高速，使高明市民到廣州新機(jī)場(chǎng)全程都可以走高速，大約40分鐘就可以到達(dá)廣州白云機(jī)場(chǎng)。而從高明的任何一個(gè)鎮(zhèn)（街道）上高速公路只需要花15分鐘，到禪城只需要30分鐘！

　　富灣大橋是關(guān)鍵工程

　　在廣明高速公路建設(shè)中，在建的富灣大橋設(shè)計(jì)全長(zhǎng)3259米，寬33.5米，“是廣明高速高明段的關(guān)鍵工程”。但在今年7月19日，該大橋棧橋被沉船撞垮，使工程進(jìn)度受到一定影響。不過，昨天施工方接受采訪時(shí)表示，將增加投資、機(jī)器設(shè)備和人手，加快建設(shè)進(jìn)度，“力爭(zhēng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成建設(shè)任務(wù)。”目前，廣明高速沿線征地拆遷工作全面鋪開，高明區(qū)境內(nèi)的征地拆遷工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)9月中旬高明段可完成拆遷任務(wù)，其他沿線大部分地段已具備開工條件。

　　平洲至西樵段2010年通車

　　目前，廣明高速平洲至西樵段正在立項(xiàng)中，具體的線路走向尚未最后確定。該段主要穿越佛山禪城區(qū)，可使外地車輛迅速離開市中心地帶，緩解禪城區(qū)過境車流的壓力，有效地改善禪城區(qū)的交通。佛山市政府表示，廣明高速平洲至西樵段，將在西樵至更樓段完工的2年內(nèi)建成通車，預(yù)計(jì)2010年左右，平洲至西樵段建成。

　　據(jù)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人透露，廣明高速（廣州段）的前期工作正在籌備中。計(jì)劃中，廣明高速（廣州段）將通往位于番禺鐘村石壁的廣州新火車站。兩者建成后，佛山市民就可以通過廣明高速直達(dá)新火車站。