廣樂高速部分路面工程已現(xiàn)雛形

     中國迄今為止投資最大、線路最長的單個高速公路項目——廣樂高速，有望在今年下半年建成通車。將來廣州市民駕車北上湖南，將有一條新的南北大動脈可走。記者昨天從廣東省交通運輸廳了解到，2014年全省高速公路建設計劃投資700億元，計劃建成高速公路8項586公里，新開工8個項目938公里。 
　　今年計劃建成的8個高速公路項目：分別為廣樂高速韶關段及廣州清遠段（連通湖南的出省通道）、梅大高速二期（大埔大麻至三河段）及東延線（連通福建的出省通道）、二廣高速連州至懷集段（連通湖南的出省通道，實現(xiàn)連山縣通高速）、珠三角環(huán)線高速肇慶至花都段、汕揭高速汕頭段二期、廣明高速陳村至西樵段一期。 
　　據(jù)廣樂高速公路有限公司總經(jīng)理敖道朝介紹，廣樂高速計劃今年國慶前后建成通車，將來廣州市民從市區(qū)上機場高速，轉往從化方向，在花都花東立交附近，可以直接上廣樂高速到清遠、韶關，然后過韶關北小塘到湖南，并入京港澳高速北上段。相對于最高海拔達806米的京港澳高速粵北段，廣樂高速最高海拔僅為398米，令該路段遭遇低溫冰雪天氣的概率大大降低。